澳大利亞海事安全局4日說,中國科考船“雪龍”號4日早首次嘗試破冰脫困未能成功。“雪龍”號船受阻後,黨中央、國務院高度重視。中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平要求各有關方面協調配合,指導幫助他們脫困。中共中央政治局常委、國務院總理李克強也作出批示,希望科考隊沉著冷靜應對,積極穩妥設法突破海冰圍困。
  主席總理作出重要指示
  北京時間1月2日19時30分,我國南極考察隊暨“雪龍”號科考船成功營救在南極遇險的俄羅斯籍“紹卡利斯基院士”號客船上的52名乘客。
  “雪龍”號船準備撤離浮冰區繼續執行後續考察任務時,所在地區受強大氣旋影響浮冰範圍迅速擴大,造成“雪龍”號船及船上101名人員被困。根據對該區域天氣變化和海冰變化形勢分析,目前“雪龍”號船依靠自身破冰能力暫時難以脫困。
  “雪龍”號船受阻後,黨中央、國務院高度重視。習近平立即作出重要指示。他指出,我國南極科學考察隊暨“雪龍”號船在極其困難的條件下,冒著極大風險,成功完成對遇險俄羅斯籍客輪的救援行動,為祖國和人民爭得了榮譽,請向同志們致敬,並轉達我對他們的誠摯慰問。習近平要求各有關方面協調配合,指導幫助他們脫困,確保人員安全。
  他表示,祖國人民同他們在一起,希望他們保重身體、堅定信心、沉著應對、科學施策,爭取早日平安返回。
  李克強作出批示,希望科考隊沉著冷靜應對,務必在確保安全的前提下,等待有利時機,積極穩妥設法突破海冰圍困。
  有關部門正按照中央領導同志重要指示精神,進一步採取措施,全力組織“雪龍”號船救援脫困工作。
  “雪龍”號目前無需援助
  “雪龍”號已向澳海事安全局確認該船目前處於安全狀態,暫時不需任何援助。海事安全局也在聲明中說,“雪龍”號上目前補給充足,可供應數周。
  “雪龍”號用其搭載的直升機將在南極被困10天的俄羅斯“紹卡利斯基院士”號上52名乘客轉移至澳“南極光”號破冰船上,卻在撤離途中遭遇浮冰圍困。3日下午,“雪龍”號向澳海事安全局通知受困狀況。海事安全局下屬的營救協調中心立即要求“南極光”號破冰船停留在附近開闊水域隨時待命。
  最新聲明顯示,“雪龍”號船長與“紹卡利斯基院士”號船長目前已達成一致,表示雙方有能力提供相互支持,已不需“南極光”號提供進一步幫助。因此,按營救協調中心指示,載有被救乘客的“南極光”號目前已經結束營救工作,撤離出事海域,正駛往凱西基地進行食物補給。
  開闢破冰跑道等待突圍
  4日上午,黨中央和國務院的關懷已經及時傳達到每一位科考隊員,全體隊員備受鼓舞,精神振奮。
  “雪龍”號正受困於南緯66度39分、東經144度25分的密集浮冰區,部分浮冰厚達3米至4米,距離最近的清水區約21公里。為保證船舶安全,“雪龍”號在浮冰中開闢了一條長約1公里的“破冰跑道”,等待天氣條件有利時一舉破冰突圍。
  記者看到,“雪龍”號船頭方向密集浮冰中有一座小冰山,其位置多日沒有改變。但3日在“雪龍”號右舷出現的一座平頂大冰山,4日已漂移到船的右前方,逐漸遠去。而在“雪龍”號的右後方,一座更大的冰山正在緩慢靠近。
  中國第30次南極科考隊領隊劉順林介紹說,根據氣象預報,6日至7日有一個熱帶高壓將影響這片海域,有可能帶來“雪龍”號期盼的西風,將密集的浮冰吹得鬆散一些,給“雪龍”號的突圍打開一扇“窗口”,考察隊已經制訂了多套突圍方案和應急預案。
  為了使“雪龍”號早日擺脫困境,國家海洋局4日成立了以局長劉賜貴為組長的脫困應急小組,24小時與“雪龍”號保持聯繫,及時分析研判冰情,研討應對措施。
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  俄被困船隻或自行脫困
  據新華社電俄羅斯北極和南極研究所3日表示,俄被困南極的科考船“紹卡利斯基院士”號有望在1月7日或8日風向轉換後自行脫險。
  根據俄北極和南極研究所網站上公佈的消息,“紹卡利斯基院士”號目前仍被困於由持續東風及東南風形成的密集浮冰區,冰情達10級,這一情況將持續至6日或7日。7日至8日船隻所困區域將迎來短暫的西風,這將有利於冰情轉好,船隻可能自行脫困。
  “紹卡利斯基院士”號船長基謝廖夫3日對媒體表示,目前船隻情況良好,船員們繼續工作,等待天氣轉好,冰情轉輕,希望能夠自行脫困。
  “紹卡利斯基院士”號上所有52名乘客2日分批搭乘中國極地科學考察船“雪龍”號派出的“雪鷹12”直升機,安全撤離至澳大利亞“南極光”號補給船。目前“紹卡利斯基院士”號上仍有22名船員繼續堅守,等待脫險。
  “紹卡利斯基院士”號去年11月底從新西蘭出發,12月24日被暴風雪困在距離澳大利亞最南端塔斯馬尼亞島以南約2700公里處。
  據新華社電  (原標題:“雪龍”號脫困未果)
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